Стрелок.Пермь.RU

Байков на руках у наших парней предостаточно.Так что решил темку завести,аналогичную лыжной. По любому выберемся куда нибудь вместе. Так же здесь можно попросить совета по подбору железного коника!
Ну и картинко для мотивации.
http://www.youtube.com/watch?v=rXe1ye7bEvg#ws (http://www.youtube.com/watch?v=rXe1ye7bEvg#ws)

Ты на че нас толкаешь?

Здорово! А вот еще.
http://youtu.be/Sv3xVOs7_No (http://youtu.be/Sv3xVOs7_No)

я предлагаю,пока мирно,вежливо 8_). На лыжи двоих уже поставил,одного очень серьёзно,башенка то видимо то же поплыла!  ??? ;D

На великах многие гоняют,по этому и нужно нАчать хотя бы в выхи кататься совместно,можно семьей,прикольно ведь. Мы как то катались человек по 6-7 ,интересные места посещали,особо не упахивались,все в меру. Так что ,когда подсохнет малость,предлагаю на святой источник сгонять на Бахаревке( Миха мы с тобой там были) доехать до храма,заехать на мотодром,там покружить.

Есть GT Avalanche 2,0 2013  в эксплуатации с августа.  Продам)

Тормоза,размер рамы,цена?

Вы здесь озвучивайте где и когда покатушки.

ну да!

Подсохло бы всё скорее.

Рама алю, размер м, вилка рокшокс, тормоза диск, гидра, цена 22, состояние идеальное. Торг.

хоррроший вел! и цена адекватная!

Скоро можно открываться,а между тем ,сегодня в парке   (разрешение в настройках ставьте выше)
www.youtube.com/watch?v=dTU5pMKRWds&feature=youtu.be (http://www.youtube.com/watch?v=dTU5pMKRWds#ws)

А мы вчера с дочкой открылись. По асфальтовым дорожкам в центре.

Костян, зачёт!

ААААаткрылся!

Молодец,   я вот тоже не удержался по лесу у себя прокатил 5 ку где по снегу , где по тропе.

Слились сегодня с природой,успели до дождика.

не мог не запостить!

катнулись с Мишаней,заехали проведали киллхауз,в старом таран и гильотина на месте,начали постройку новой цитадели. Грузанул Миху на тренажёрчиках.

У меня появился люфт на передней каретке (где педали). Придётся завтрашний день начать с настройки велосипеда.

 :D

Купи каретку на прм подшипниках и забудешь эту проблемму, только при покупке свою ось возьми с собой, т.к они разные немного.

Ага, я уже прочитал такое решение. Наверное после завтрашнего катания так и сделаю. А завтра пока подтяну.

Можно купить необслуживаемую каретку. Ее после поездок по песку, воде разбирать,чистить и смазывать не надо. Оч удобно. Минус -- неремонтнопригодна. Просто меняется, когда помирать начинает.

У меня оказалась с хорошими подшипниками. Просто за 6 лет эксплуатации развинтилась контргайка и ослаб конус. Испугался заранее, а исправил за 5 минут.
Тоже сегодня покатался по Балатовскому лесу, т.к. по полям из-за жары/солнца ездить стало тяжело.

Холодно у вас там, +24 всего, можно и по полям погонять. Вот у нас тепло +41 сегодня было )))) не покатаешься ))

Спасибо за советы. Тут вот какое еще дело - мне надо два велика (второй жене и дочке). То есть брать по 50 не реально, максимум хотелось бы вписать оба в эту сумму. Завтра собираюсь специально съездить на Велту помучать продавцов, хочу выяснить, остались ли остатки по старым ценам (поздно что-то я чухнул про велосипед). Раньше субботы брать ничего не буду, пока хочу посмотреть, как хоть выглядит современный велосипед. А нельзя ли купить конструктор из хороших комплектующих, в смысле, стоит ли покупать готовый велик, если потом половину деталей придется заменять? Где еще водятся велики в Перми кроме Велты?

Купите в триал-спорте.  Если брать форварды- брать цифровую серию (это модели прошлых лет)  новые сейчас - форматы. На велте смотреть не на рынке- а в доме "с кошкой на стене". Или в фирменном магазине на революции.

Тэ-эк, если завтра будет теплее -30, поеду на Серпуховскую 6, на Революцию 4, Ш.Космонавтов 65. Ориентируемся на цену 20-25.000 Марки Форвард, GT, Mangoose (что лучше?) - я так понял все это Китай. Насчет рамы: алюминиевая достаточно прочная или все же стальная крепче? (не воспринимаю алюминий за металл вообще)

Можешь конечно сомневаться ,но алюминиевая  рама без нареканий. Кстати собрать конструктор будет  в 1,5- 2  раза дороже.

если чё для дочки есть у меня практически новый девичий Форвард,брал своей,но она 2 года не катается и в принципе доросла до маминого.

"если чё для дочки есть у меня практически новый девичий Форвард,брал своей,но она 2 года не катается и в принципе доросла до маминого." - а можно фото и почем?
Проехал по всем намеченным магазинам. Выводы: механика везде одинаковая, разница только в раме. Конечно велик за 30 тыр лучше, чем за 15. В Триал-спорте самые дорогие цены. На Велте Forward Quadro 3.0 с гидроприводом обоих дисковых тормозов на 29-колесах, вилка с блокировкой стоит около 22, Quadro 2.0 привод тросиком дисковых тормозов, колеса 26, вилка без блокировки около 18, GT без гидравлики 23. В доме с кошкой на Велте только Форварды, но каждый дороже чем на Революции на 3 тысячи. Девчонкам Форвард -Леди с обычными тормозами стоит около 13. Говорят, что все на герметичных промподшипниках. Вот думаю, если сравнивать Quadro 2.0 и 3.0, зачем мне вилка с блокировкой и гидропривод тормозов? По размерам рамы выбор ограничивается двумя-тремя вариантами. Что скажете насчет Forward Quadro 2.0? Я не собираюсь летать по лесным тропинкам, чисто тупо неспешно ездить, хорошо если за год 100 км набежит.

Если честно-  хрень этот квадро) триал надо смотреть на сайте-  по картам скидка  45% и более. Форвард хорошие велосипеды,  но только начиная с "цифровых".
Хотя если вам тупо "погулять", то можно хоть на каме-салюте) , но удовольствия меньше) это поймете купив дешевый вел и прокатившись на чьем-нибудь нормальном веле))

http://www.youtube.com/watch?v=zPW4-qw2ntU# (http://www.youtube.com/watch?v=zPW4-qw2ntU#)

:)

у дочи такой ,только красный http://forwardvelo.ru/products/velo/flash-1-0/ (http://forwardvelo.ru/products/velo/flash-1-0/)   за 5 тыр. отдам.

GT это ведь марка ,а моделей там,ё...... я катаюсь на таком , у меня Аваланч,уже 5 лет ,очень крепкий вел,а вот Андрюхе он не понравился ходом,поменял на топовый Форвард. Я по городу практически не катаюсь,в основном лес или пересеченка. Дисковые тормоза не рекомендовал бы,то что они якобы лучше схватывают это пиз..шь и провокация,тормозят они одинаково (при качественных вибрейках,проверено на себе)  впрочем может и схватывают лучше,но как правило это заканчивается полетом через руль! Что бы выбрал я:
Рама алюминий 100% ! Вилка потолще и регулируемая,удобная узкая седушка,качественные переключатели скоростей и звездочек,тормоза вибрейк.

И да,я бы брал в Триале! Триал говном не торгует,тарюсь там и лыжными и велопречиндалами, а сколько я им народу привел,ёпт,они мне уже должны по идее :)   да,дороговато,НО качественно! А то что ты за лето намотаешь (как тебе кажется) 100км - не смеши! у меня утренняя зарядка ,практически ежедневная это 25 км,укладываюсь с зарядкой в полтора часа,вот и считай!

Скидка сейчас только 5%, это летом было до 45%. Ясно-понятно, что Мерседес лучше Хундая, но большая часть народа ездит все-таки не на Мерседесах почему-то... Решил купить велик себе: жена - а мне? а дочери? ты что, один будешь кататься? Вчера был запрос на два велика, сегодня уже на три... По-моему все что я сегодня видел есть хрень. Глаз ложится на модели от 30 тыр. и выше, но если выезжать с десяток раз за лето от силы... Что бы был смысл покупать хорошие вещи, надо фанатеть этим, с другой покупать плохие вообще бессмысленно. Отзывы от владельцев диаметрально противоположные практически по каждой модели. Такое впечатление, что у нас или очень дорого, или никак. Причем во всем, начиная от колбасы и кончая недвижимостью. Голова пухнет...

Моделей-то много, но моего размера (на рост 182 см) в каждом магазине по 2-3 только за цену около 20тыр.- остатки с лета. Все больше склоняюсь к мысли собрать как конструктор:  "Рама алюминий 100% ! Вилка потолще и регулируемая,удобная узкая седушка,качественные переключатели скоростей и звездочек,тормоза вибрейк."- примерно так и представлял. И выйдет в ту же 20-ку. Завтра после тренировки возьму жене Forward Seido 1.0 (на рост 152 см) - ее выбор, как и у любой женщины, анализу не поддается. Дочь б/у принципиально не хочет, возьму ей Jade 3.0 (на рост 163 см), то бишь 25 тыр расписал. Про "для себя" буду мучительно думать дальше.

Не занимайся ерундой, уже посчитано выйдет раза в 2 дороже. И по незнанию накупишь непонятно чего.

+ 1 ! и доче как раз можно по проще.

GT отличный крепкий вел, но рама очень жесткая (отличительная черта всех гт - это три треугольника), для меня менее комфортная. Неплохое соотношение цена -качество навески.
Про тормоза: Тормоза дисковые лучше, тем что: 1. Не зависят от биения ободов
2. Проще регулировать, более точная настройка.
3. Во время дождя, или по грязи продолжают работать в нормальном режиме.
4. Не изнашивают обода.
5. Если механика (не гидро), дисковые работают лучше, если опять же не шлак стоит (лучшая дисковая механика авид бб5 и бб7)

Понимание во всем приходит со временем)
Кстати, можно поискать отлмчный б.у. в барахолке например. 

http://www.velodrive.ru/about/rubriki/5/?id=19 (http://www.velodrive.ru/about/rubriki/5/?id=19)

Яйца- второе сердце мужчины,по этому Михаил, береги их и выбирай именно в первую очередь по высоте рамы ,а не по размеру диагонали! А то ты меня сегодня просто убил своим подходом,хотя я думаю, у тебя все в порядке по расстоянию до рамы!  ;)

Я когда с тобой разговаривал про размер рам имел ввиду , что размер меряется по диагонали , но вижу что не так. Тем не менее чем больше размер тем длиннее рама, как это меряется?  Может Андрей Гуничев просветит?

Миш,конечно чем выше рама,тем она длиннее,но если ты промежностью касаешься рамы,не важно её длина,зачем тебе длина рамы,если при не удачном соскоке ты рискуешь получить травму прямо в сердце. И как я говорил ранее,нужно каждый вел мерить под себя а не смотреть на то что написано на раме(размер имеется в виду) у каждого бренда рамы с одинаковым размером будут отличаться .

Да понял я понял.

интересно, в Амстердаме так же заморачиваются, или берут крайний?

ты прав,там берут крайний.